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《协和环游世界》(Concorde around the world)[DVDRip]

  • 状态: 精华资源
  • 摘要:
    发行时间2005年
    地区美国
    语言英语
  • 时间: 2006/03/14 21:59:25 发布 | 2006/03/14 21:59:25 更新
  • 分类: 综艺  科教节目 

gconquer

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中文名协和环游世界
英文名Concorde around the world
资源格式DVDRip
发行时间2005年
地区美国
语言英语
简介

IPB Image
已通过安全检测:
安全检测软件软件:KV2005
版本号:9.00.607
病毒库日期:2006-2-1
常在服务器:YaoiCentral
在线时间:7x24




经过二十七年的飞行后,世界上第一架超音速民航客机,协和飞机在2003年十月二十四日正式停飞。这可以被看成是人类航空史上唯一的一次重大倒退。这年十二月是莱特兄弟发明飞机一百周年的纪念,国际民航专家、BBC前航空事务记者霍斯金回顾了协和飞机的历史。

我对这种最不可思议的客机有那么多的美好回忆。你永远不会忘记自己乘坐协和飞机的次数。我曾经在一天之内从伦敦和佛罗里达州之间飞了个来回。当时在拥挤的机舱里,我听说,机组人员刚刚解决了一个可能威胁到计算机系统的渗漏问题。协和飞机作为一种飞行器是一个巨大的成功。它是航空界外观最漂亮、最容易识别的一种客机。在飞机上,我们以两倍于音速的速度飞行,比射出的子弹还要快百分之八。你可以看到外空是黑色而不是蓝色的。向下看,你会看到弧形的地平线。从伦敦起飞一个多小时,就快要在纽约降落了。协和飞机几乎就是一艘宇宙飞船。

协和飞机的飞行成本过高,是停飞的原因之一


想一想协和飞机给民航业带来的跨越吧!那些飞行超音速飞机的人都穿着特制的飞行服,嘴里满是军用术语。而在协和飞机上,乘客们一边品尝着香槟酒和鱼子酱,一边望着窗外。那是什么样的窗户?在飞机表面被加热到一百度,机身在两倍音速下被拉长了十二厘米的时候,这扇窗户怎么能在距离地面十七公里的地方,抵御住机舱外的冰冷和危险的紫外线?英国人和法国人做到了这点。当然,实现这些目标并非易事。

“势不两立”

英法这两个国家,被一条协和飞机只要一眨眼的功夫就能穿越的海峡所分割,他们从来就不是最好的朋友。共同开发协和飞机简直就是一个让人做噩梦的想法。英法两国有各自的语言,各自的飞机制造公司,各自的发动机公司,各自的度量体系,两个国家共有八个协和飞机的生产基地,更不要提散布在西方各国无数的零部件供应商。协和飞机是人类建造的最为壮观的客机,然而费用却高达数十亿美元。

在超音速客机的市场上,协和飞机的确有过竞争对手。俄国人有灾难性的图144;美国人则有后掠翼的设计,但是在液压发动机上的问题让他们早早退出了竞争。在华盛顿,我见到了帮助协和飞机取得落地权的人。比尔.科曼曾经是一名律师,在福特总统任期内担任运输部长一职。他让总统相信,协和飞机的噪音实际上要低于当时总统的专机"空军一号"波音707的噪音。

就这么几句话成了英国人和法国人的救世主。美国人放弃了开发超音速客机的计划,尽管对协和的成功嫉妒不已。俄国人则继续追随研制超音速客机的雄心。图144几乎和协和飞机一模一样,毫无疑问,这是克科勃间谍的功劳。他们从协和研制中心窃取了有关的计划,但是这项计划中却有致命的缺陷。结果图144在1973年巴黎航空展的飞行表演上坠毁。

从此,英法联合研制的协和飞机独霸超音速民航市场,在运送的三百万名乘客中,从来没有出过什么闪失。这个纪录一直保持到2000年7月25日,当一架协和客机在巴黎戴高乐机场坠毁为止。随着一团火球,当时一架协和飞机上的全部乘客遇难身亡。

接着,所有十一架协和飞机停止了飞行。工程师们用了一年的时间,耗费了巨额资金对协和飞机进行改造。然而到现在,所有这些资金和努力都白费了。对造成协和飞机坠毁负有责任的法国人决定,所有的协和飞机应该永久停止飞行,因为它的飞行成本太高。传言不胫而走,不过有人说法国人保留了足够的飞机零部件,这足可以让协和飞机重上蓝天。

九年前,发明协和飞机发动机的弗兰克.韦特尔爵士告诉我,"我看不出任何理由,协和飞机不能再飞至少三十年。"今天,这位自怀特兄弟后最伟大的一位航空发明家已经躺在自己的棺木里。看来,他那时就预感到了现在这项糟糕的决定

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