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《2009年世界超级助力车锦标赛》(World Superbike Championship 2009)2009更新完毕[HDTV]

  • 状态: 精华资源
  • 摘要:
    发行时间2009年
    地区大陆,美国
    语言英语
  • 时间: 2009/03/17 16:45:35 发布 | 2009/10/27 12:35:17 更新
  • 分类: 综艺  体育节目 

asillychild

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中文名2009年世界超级助力车锦标赛
英文名World Superbike Championship 2009
资源格式HDTV
版本2009更新完毕
发行时间2009年
电视台bbc
eurosport
地区大陆,美国
语言英语
简介

IPB Image

正常情况下,周一到六LOW ID 供源,文件来自非法赛车网

之所以将“SUPERBIKE”说成“超级助力车”,是由于楼猪每天骑辆国产125CC摩托车行驶途中按照大陆的法律的在市区开到50码,但仍然不够那些无牌照的“助力车”快(估计这些助力车开到70码)

那这班排量在1000-1200CC之间而且轻易能开到320码以上而且同样无牌照的SUPERBIKE,肯定是超级助力车.



报道转自:http://www.bikehk.com/

Round1 01/03/2009 Phillip Island
Round2 14/03/2009 Losail
Round3 05/04/2009 Valencia
Round4 26/04/2009 Assen
Round5 10/05/2009 Monza
Round6 17/05/2009 Kyalami
Round7 31/05/2009 Miller Motorsport
Round8 21/06/2009 Misano Adriatico
Round9 28/06/2009 Donington Park
Round10 26/07/2009 Brno
Round11 06/09/2009 Nurburgring
Round12 27/09/2009 Imola
Round13 04/10/2009 Magny Cours
Round14 25/10/2009 Portimao

超跑开锣
经过一整个冬季的测试,SBK终於正式开跑。09年的赛季除加入了南非站外,车队的阵容亦更强盛,因为今年参战的还有Aprilia及BMW,两队更加是使用全新战马应战,令今年的战况更加激烈。加上拜里斯(Troy Bayliss)的退休,令SBK欠缺了一位一面倒的高手,而多位车手亦转投其他车队,使今年的赛果更难预测。


http://www.bikehk.com/report/2009/r3267/sbk/124_P01_Haga_Corser.jpg
http://www.bikehk.com/report/2009/r3267/sbk/AP2_9555.jpg
http://www.bikehk.com/report/2009/r3267/sbk/20090228_072136.jpg
http://www.bikehk.com/report/2009/r3267/sbk/20090227_072300.jpg

R1 | 湿度:80% | 气温:摄氏16度 | 湿地 | 地面温度:摄氏20度
香港的天气忽然凉了,但在澳洲方面亦不见得好天气。气温低至16度,加上落雨的影响,绝对不是一场令人容易发挥的赛事。虽然比赛定性为湿地赛,但开赛时赛道是乾的,所有车手也如常选用光头的Diablo Superbike轮胎作赛。不过在赛事去到尾段的时候,天又洒下数滴雨水来。
Race 1由Yamaha的新加盟车手史拜斯(Ben Spies)於杆位起步,可惜这位AMA冠军车手未有把握杆位的优势,於第二个弯位便连同他的19号Yamaha R1衝出了跑道外,沦为车群之尾。当史拜斯的威胁被解除后,取而代之的是由Supersport升班至SBK的利亚(Jonathan Rea)。不过利亚也只能守著第一位仅三圈而已,在其身后虎视眈眈的41号车芳贺纪行(Noriyuki Haga)终於杀了上来。芳贺今年转投了Ducati门下,但接下来的赛事并不由芳贺与1098R独领风骚,Suzuki的76号车手纽却拿(Max Neukirchner)凭著K9向芳贺展开捕杀,亦一度成为了头车。不过芳贺始终是技高一筹,在餘下五圈的时候重夺第一位,并以0.032秒险胜钮却拿,取得了09年的首个冠军。第三名由纽却拿的队友71号的加贺山就臣(Yukio Kagayama)夺得,但时间却落后了5.347秒。
至於高莎(Troy Corser)今年成为了BMW的11号车,在Race 1中取得了第8位的成绩。庇亚基(Max Biaggi)则改骑了Aprilia的3号车,只最得第11的成绩。

http://www.bikehk.com/report/2009/r3267/sbk/20090301_093714.jpg
http://www.bikehk.com/report/2009/r3267/sbk/_FAB5529.jpg

R2 | 湿度:55% | 气温:摄氏19度 | 乾地 | 地面温度:摄氏33度
来到第二回合,史拜斯吸取了上一回的教训,今回拼搏之餘也得小心翼翼。而今回最强的对手就是Race 1冠军芳贺纪行,在22圈的赛事中不断追击史拜斯。史拜斯在芳贺的狙击下也一度失去了头车位置,但这位天才车手在赛事的末段重演了芳贺夺冠的戏码,但今回更比芳贺快了1.286秒衝线。芳贺於赛后表示十分享受跟史拜斯的战斗,但真的很难跟他拉开距离,加上到赛事末段时轮胎已损耗的七七八八,最后只能守著亚军位置。今场比赛的三甲不见了Suzuki的踪影,第三名由91号的Honda车手夏士林(Leon Haslam)夺得。
经过两场赛事后,芳贺纪行暂时以45分位处积分榜首,第二位属落后15分的纽却拿,夏士林以26分位列第三。史拜斯因为第一场未有得分,现时只能以25分屈居第四。

http://www.bikehk.com/report/2009/r3267/sbk/AP2_9291.jpg
http://www.bikehk.com/report/2009/r3267/sbk/AP1_7369.jpg
http://www.bikehk.com/report/2009/r3267/sbk/AP1_7362.jpg
http://www.bikehk.com/report/2009/r3267/sbk/AP2_8934.jpg

湿度:64% | 气温:摄氏18度 | 乾地 | 地面温度:摄氏24度

Supersport的首战来得有点峰迴路转!1号车毕特(Andrew Pitt)取得杆位资格,但一圈下来已落后至第三位,第二圈更下跌至第四。在前方的还有99号车的科力(Fabien Foret)、35号的古鲁捷劳(Cal Crutchlow)及26号的拿斯高士(Joan Lascorz)。不过赛事的前半段只属热身,真正的赛事到中段以后才成形。这时毕特跟队友索科路(Kenan Sofuoglu)及13号的韦斯(Anthony West)陷入了三角战,最后由SBK转战SS的索科路以0.06秒险胜队友毕特,取得了他於SBK赛事的第十一个冠军。包括韦斯的季军在内,Honda包办了头三名位置。本来第四名由50号的拉佛提(Eugene Laverty)夺得,但经计算后原来以0.001秒败於Yamaha车手古鲁捷劳手上。

http://www.bikehk.com/report/2009/r3267/ss/P20090223152215890.jpg
http://www.bikehk.com/report/2009/r3267/ss/20090301_094752.jpg

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