12月22日《世博进行时》:世博会与2010年的信息化生活(二)

2007年12月25日






　　主题：世博会与2010年的信息化生活（二）

　　播出时间：2007年12月22日14时（中波792、调频89.9）

　　嘉宾：上海市信息化委员会秘书长、上海世博局信息化部部长周卫东

　　主持人：高源 　　

　　主持人：听众朋友，下午好！今天带给大家的是世博讲座，为大家播放上海市信息化委员会秘书长、上海世博局信息化部部长周卫东为大家讲述的“世博与信息化”。让我们一起了解信息化在不久的将来给上海、给我们的生活、给世博会带来的别样精彩。讲座内容由上海图书馆提供。 　　

　　周卫东：第二个理由就是新时代举办世博会需要信息技术支撑和创新。我们2010年世博会的组织工作是一个世界级的难题，为什么说是世界级的难题？过去历史上的世博会，都没有在一个城市，而且是国际上的一个特大型城市的市中心来办，一般都是在郊区。爱知世博是在远离城市的一个国家公园里面，很多都是，包括日本的大阪、筑波；包括美国的很多地方；包括埃菲尔铁塔所在的巴黎等，原来都不是成熟的市区，办了世博会以后慢慢变成成熟市区。我们的世博园在上海，可以说是在内环线以内，离人民广场只有5公里，而且又跨了黄浦江两岸，上海的人口密度又是世界上最大的一个城市。所以，要组织好是非常难的。而且上海选在这个地方也是有历史原因的，这个地方原来是一个工厂区，搬迁了以后先作为世博园，等以后环境改善了，将成为上海新城区的一个重要组成部分。 　　

　　在新时期举办世博会，必须要有几个统一：实物展示和虚拟展示的统一。我们不可能像过去工业时代那样，把很多很大又笨重的设备拉过来。要拉一部分东西，但还有一部分东西是通过多媒体、照片、电视、影像进行虚拟的展示，现在有三维的、动画的、多媒体的、虚拟仿真的，技术很多，都可以支撑世博会。另外，对现在来讲不仅是物质成果的展示，也要有文化和精神层面的展示，现在通过信息技术也可以做很多这方面的工作。 　　

　　另外，这次我们的世博会还有一个很大的特点，就是在历史的世博会上我们第一次提出了“网上世博”的概念。过去世博会的组织者往往认为，要把人家吸引来看，再搞个网上世博，人家就不到园区来看了，这样就分流了园区的人群。现在国际展览局认识到网上世博很有必要，而且网上世博可以和实体的世博互补，并不会因为网上开了世博就影响了人们到园区观看，这样还可以得到更多的展示空间，以及更好的展示效果，这也是很重要的。　　

　　第三个理由是“城市，让生活更美好”这个主题，它为信息技术的应用提供了非常好的舞台。现代城市的建设、运营、管理都离不开信息技术，所以有人称它是现代城市的神经系统。信息流、人流、物流、资金流都是城市的血脉，但信息流更多的是像它的神经系统。还有在广大市民的工作、学习、生活中，信息通讯的工具已经是普遍的工具，都离不开了。大家还提出一个说法：这个城市既要是一个漂亮的城市，也要是一个聪明的城市。漂亮城市，我们有高楼大厦，我们有很好的绿化，很好的环保，很好的交通等，但是如果不是一个聪明的城市，那这些实体的东西都不能发挥它最大的功能，所以这两者相加，最后才能成为真正意义上的现代城市。所以，对智能城市的这种演变，从数字化的城市、进入信息化的城市、再进入智能化的城市，这是一个城市最高级的阶段。所以现在很多国家都在进行城市化的进程，但是有的人认为城市就是高楼大厦、就是要修路建桥，最多再加上绿化，事实上城市的运转必须要硬件、软件共同推进。这是第一部分。 　　

　　第二部分我想向大家报告一下上海世博信息化的一些想法。我们世博的组织工作面临的挑战是非常大的，它的周期非常长，从2010年5月1日到10月31日，184天，其中有黄梅季节、有高温季节、有汛期，还有法定长假；它的密度非常高，在中心城区，5.28平方公里，实际凭票进入的，我们叫围栏区只有3.28平方公里，在这里有80万平方米的展览面积，有200多个国家、国际组织，还有主题馆，还有中国馆，都是非常大的展览。而且在这半年期间，初步统计有超过两万场的各种各样的活动，因为每一个国家都有办馆日，我们中国国家馆的馆日可能是定在2010年的10月1日国庆节的时候，时间都是定得不一样的。有人提出我们上海的夜景非常好，我们世博园是跨黄浦江两岸的，有一个水域，要把夜景充分发挥出来，可能会有焰火、灯光等各种各样的“秀”。另外，这次参观的人数非常多，有7000万人，平均每天超过40万人。这40万是什么概念？就是相当于一个中等城市的全部人口都冲到只有3个多平方公里的园区里来，压力非常大。大家知道，我们前段时间有个汽车展也是很热的，浦东新国际展览中心周围很多公里交通都是非常拥堵，一直影响到浦西，它一天接待参观人数只有10万人，我们则有40万人，世博园比它大，这对周围的压力非常大的。所有的这些都对世博组织工作提出了很大的挑战，所以有人说它是世界级的难题就在这。 　　

　　在这个过程中，如果靠传统的、靠人海战术去做是难以想象的，从整个世博的组织筹办、建设、到世博的展览、运营、展示，所有这些环节都离不开信息技术、信息手段的支撑。所以我们提出，新时代举办世博会，本身要具有新时代的特征，信息化同时也应该成为世博会组织工作中一个很重要的亮点，要靠现代新技术，把世博会组织得更加精彩、成功、难忘。 　　

　　怎样衡量它是个亮点呢？我们提出了三个一流：首先要有一流的通信和信息服务。大家知道，世博园里有7000多万人进来，每天40多万人，这些人都是有手机的，而且这些人的信息通信需求是非常多的，还有很多来布展的参展者、记者等等，所以我们要在世博园里建一流的、最好的信息通信设施，提供最好的信息通信服务，这就是我们的一个目标。现在，随着世博园的建设，实际上在世博园的地下有很多管道，其中有一张网一条管道，就是我们信息通信的，像蜘蛛网似的都布在地下，我们很多通信最终都是靠它们在作支撑的。在世博园里还有一个共同沟，在浦东、浦西有一个环状的共同沟，也是这次创新的一个很大的亮点。在里面布置的基站也是非常密集的，它里面用的信息通信技术是非常先进的。 　　

　　第二，要有信息化运营管理的支撑。上海世博局是世博会的组织者，现在已经有200多人，真正到世博开办时会超过1000人，这些人在各个环节为我们7000万人提供各种各样的服务。我们这些组织者手里要有好的工具，没有好的工具服务是很有限的，所以我们要建成一个具有国际先进水平、管理有序、安全可靠的综合信息系统，来满足世博会组织者和各类参与方的信息需求。我们前一段也是作了很多的研究，市里各方面的专家聚焦在这一块，研究世博支撑的平台怎么来建。我们现在已经有了一个基本的框架，做了一个规划，现在开始作设计。我们把整个世博会的信息平台分成了若干层面，实现了很多的功能，大家看到的是支持世博会筹办的各个环节的系统功能。 　　

　　其中，交通管理对世博局来讲是一件很复杂的事情，因为区域里有两座大桥：卢浦大桥和南浦大桥都会通过世博园；还有两条隧道，一条是上海最早的隧道打浦路隧道，现在要修复线，另外在西藏路还在修条隧道；有四条地铁通过，6号线、8号线、13号线世博段，还有另外一条线。所以这里的交通工具是非常多的，而且整个世博园有八个出口，都在不同的方向，要把这7000万人，每天40万人有序地利用各种交通工具进行引导。另外，我们在水上还有水门，在上下游可以坐船进去，把他引导进去，让他顺利地通过安全检查，通过入园检票，到达他想到的口，进入园区后到达他想去的馆。交通管理是件非常复杂的事情。而且，世博园里有大量布展的人，有几万名志愿者，有几千名甚至上万名各国的参展者，还有很多的商业设施，要有车进去送东西，包括生活的物流，包括商业的物流，包括展览的物流，都有大量的车要进去，如果没有一个好的手段，就难以想象这个地方怎么能容纳这么多的车流、人流和物流，所以要有一个很好的智能交通管理的系统，而且这个系统是跟园区内外互相联系的，是有非常紧密联系的。 　　

　　再讲票务系统。奥运有票务系统，它场馆建好以后，不管是在水立方，还是在鸟巢，它的票会定好什么时间、什么地点、从几号门进去、在哪一排哪一座，这个系统相对比较简单。但我们世博会的票是没有办法定排、定位，只能定大致的时间，我们现在初步把它分为两类日子：一类是特殊日子。如国定长假日，想去看的人特别多，这时票一定要控制，如果不控制，园区容纳不了，就会发生拥堵，甚至踩踏事件，进去后会得不到很好的享受。平常也有双休日，还有平常的普通日。另外还有不同的类，比如对学生有学生票，对一些特殊人群有特殊票，对老年人也有优待票。进去以后可以看展览，还有各种各样的活动，都要通过票进行有序的管理，这票是面向全球发售、面向全国发售。而且，这票并不是一次性的，进入场馆后，可能要领纪念品，享受其他的服务，会需要多次反复使用。在世博园内，一般情况下可能需要半天或者一天的时间才能够差不多兜过来，里面的生活很多都要凭票，所以我们的票是智能门票，有智能的芯片。所以，有一个庞大的系统来支持所有票的使用。比如说天气热的时候，有些厂商愿意拿出免费的饮料提供给大家，那怎么领呢？就凭这个票。但并不是像以前在票上划一笔或撕一个角，这已经很落后了。我们这个像自动售货机一样，但是只需要用票贴一下，就能领取饮料。它能做到智能化的服务，所以它的票务系统是非常复杂的。 　　

　　还有客流引导。来自全国、全球的人，首先到上海，到了上海后怎样到园区，而且不知道这时候世博园的人流量多少，所以我们客流引导的信息要在更大的范围发布。比如说通过互联网，全球的人都能知道，知道什么季节或什么时间，上海比较空可以过来，包括吃、住、行的信息都能知道，再安排行程。还有比如说到了上海以后，现在在上海大家可以看到有很多视频系统，在我们的街上有翻牌的电子公告板，在楼宇里有楼宇的视频，小区里有小区的视频，公交车上有移动电视，以后可以通过各种各样的渠道把世博园的信息告诉大家，引导大家有序地参观世博园。我们非常担心这次上海世博太热，如果人来得太多，对上海城市的冲击，对世博园区的冲击非常大，所以要通过信息的引导，让大家能事先知道，安排好自己的计划、安排好自己的行程，有序地参观世博会。当然这里还有很多其他的问题，比如安保的问题，我们也会用先进的手段确保游客的安全。我们现在有很多的技术手段，包括人像的识别，包括安检的快速通道等等，都是可以保障世博园的安全。 　　



来源:世博网